Blog von Jonas Krug

Chinesische Elektro-Fahrräder locken durch ihre günstigen Preise. Leider sind nahezu alle Modelle in Deutschland laut StVZO nicht zugelassen, da die meisten einen Gasgriff besitzen, was sie vor dem Gesetz nicht mehr als Pedelec, sondern als Mofa/Moped kennzeichnet. Mehr zu den rechtlichen Bedingungen an ein Pedelec kann hier nachgelesen werden: link

Letzten Sommer habe ich mir das Fiido D4s aus China bestellt, schon gleich mit der Intention, den Controller auszutauschen, um eine bessere Tretunterstützung zu bekommen, und um legal auf deutschen Fahrradwegen unterwegs zu sein. (Link zum Fahrrad)

Vor dem Umbau sah mein Fiido so aus: (Die Speichenreflektoren gehören nicht zum Lieferumfang dazu)

Folgendes Diagramm zeigt die Verkabelung des neuen KT-Controllers:

Das KT-Display nach dem Umbau:

Falls das Original Licht und die Hupe wiederverwendet werden sollen, einfach die beiden markierten Kabel an Batteriespannung verbinden:

Hier der verwendete Controller: KT-15A Controller - Aliexpress

und das verwendete Display: Display-Empfehlung: LCD4 SM

Es kann der alte PAS-Sensor von Fiido übernommen werden (hier müssen aber die Kabel zusammen gelötet werden. Oder man nimmt einen KT-Pedalsensor: KT-Pedalsensor

Folgende Controller-Einstellungen sind optimal für den legalen Gebrauch des Fahrrads in Deutschland:

P1 104

P2 1

P3 1

P4 1

P5 10

C1 7

C2 0

C3 8

C4 3 (auf Privatgelände kann hier auf 5 gestellt werden, dann geht der Gasgriff wieder )

C5 10

C6 1

C7 0

C8 0

C9 0

C10 n

C11 0

C12 4

C13 0

C14 2

Fazit: Durch den Umbau ist das Ebike zum einen legal in Deutschland benutzbar, zum anderen ist die Tretunterstützung um Welten besser geworden. Der Original-Controller setzt erst nach einigen Umdrehungen ein, was vor allem an Bergen sehr ärgerlich sein kann.

Nachtrag: Ich habe ein kleines Video zum Umbau des Controllers auf Youtube hochgeladen (Beschreibungen sind in Englisch): Youtube-Link